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痛ましいです…
1 Ikh ★ :2022/11/10(木) 07:18:48.15ID:uL0vRKug9
10日未明、神奈川県厚木市の東名高速道路で、トラックなど4台が関係する事故があり、消防によりますと、3人が死亡したということです。警察が事故の詳しい状況を調べています。
警察によりますと、10日午前3時半ごろ、神奈川県厚木市の東名高速道路下り線の厚木インターチェンジ付近でトラックなど合わせて4台が関係する事故がありました。
この事故で2台が炎上し、消防によりますと3人が死亡したということです。
現場は片側3車線の直線道路で、警察は事故の詳しい状況を調べています。
この事故の影響で、東名高速道路は厚木インターチェンジと伊勢原ジャンクションの間の下り線が通行止めになっています。
NHK NEWS WEB 2022年11月10日 6時00分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221110/k10013886591000.html

(出典 newsdig.ismcdn.jp)
10日未明、神奈川県厚木市の東名高速道路で、トラックなど4台が関係する事故があり、消防によりますと、3人が死亡したということです。警察が事故の詳しい状況を調べています。
警察によりますと、10日午前3時半ごろ、神奈川県厚木市の東名高速道路下り線の厚木インターチェンジ付近でトラックなど合わせて4台が関係する事故がありました。
この事故で2台が炎上し、消防によりますと3人が死亡したということです。
現場は片側3車線の直線道路で、警察は事故の詳しい状況を調べています。
この事故の影響で、東名高速道路は厚木インターチェンジと伊勢原ジャンクションの間の下り線が通行止めになっています。
NHK NEWS WEB 2022年11月10日 6時00分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221110/k10013886591000.html

(出典 newsdig.ismcdn.jp)
2 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 07:22:52.77ID:F5GLJ4CY0
ETC待ちに突っ込んだか?
15 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 07:52:52.10ID:5KwDpOX50
>>2
厚木ICは広いんだから本線上で待たないでしょ?
厚木ICは広いんだから本線上で待たないでしょ?
9 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 07:40:25.87ID:hcYONC5L0
まあ、トラックが追越車線に入るときは追越車線側の車に急ブレーキかけさせるのが基本だからなぁ。
11 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 07:41:43.15ID:DNTtIGv/0
>>9
あいつら後方確認してないよな
あいつら後方確認してないよな
32 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:30:28.07ID:HdYQEGwa0
>>11
あえて追い越し車を妨害するタイミングで割り込んでおちょくってる
あえて追い越し車を妨害するタイミングで割り込んでおちょくってる
38 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:37:27.54ID:LPt/YyVy0
>>32
今時の自動車保険は車付属のセンサーやGPSと連携して、危険運転感知して記録するから、
その手の運転するバカは保険料駄々上がりする様になるぞ。まだ試験運用だけどな。w
ハイテク化が進めば進むほど、バカは生き辛い世の中になるのは間違いない。
今時の自動車保険は車付属のセンサーやGPSと連携して、危険運転感知して記録するから、
その手の運転するバカは保険料駄々上がりする様になるぞ。まだ試験運用だけどな。w
ハイテク化が進めば進むほど、バカは生き辛い世の中になるのは間違いない。
24 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:05:43.59ID:ZUWZv+Pi0
トラックの運転手は気が大きくなってオラつくバカが多いからな
49 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 09:43:52.56ID:Wmsbqj0e0
>>24軽でオラつくバカも多いだろ
31 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:28:46.82ID:3a/fQV7a0
トラックやバスが追い越し車線に入らなかったら事故は激減するんだよな
35 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:33:41.83ID:jNfRvZSi0
>>31
ヨーロッパではいつ如何なる場合状況でもトラックが追越車線を走るのは厳禁なんだよね
例え入口合流で合流車両とかち合う時でも隣の車線に逃げることも禁止だとか
元々欧州は乗用車優先、高速道路は乗用車のためのものという考え方なのでこういう規制が出来るらしいな
ヨーロッパではいつ如何なる場合状況でもトラックが追越車線を走るのは厳禁なんだよね
例え入口合流で合流車両とかち合う時でも隣の車線に逃げることも禁止だとか
元々欧州は乗用車優先、高速道路は乗用車のためのものという考え方なのでこういう規制が出来るらしいな
34 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:32:01.57ID:HdYQEGwa0
80kmの大型トレーラーを90kmの大型車が抜かそうとして
延々と道を塞ぐ
延々と道を塞ぐ
37 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:35:14.89ID:jNfRvZSi0
>>34
それを解消して大型トラックを一番左車線に固定するために大型トラックの自動運転と隊列走行技術を国交省は早急に実用化したい
流石に国交省も高速道路は乗用車のためのものにしたいのだろう
それを解消して大型トラックを一番左車線に固定するために大型トラックの自動運転と隊列走行技術を国交省は早急に実用化したい
流石に国交省も高速道路は乗用車のためのものにしたいのだろう
44 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:49:24.85ID:KwOVSmvT0
大型トラックというか運送業は公道をお上からお借りして商売しているという他の業種と比べてはるかにヒエラルキーは下位ということが分かってない
つまり運送業トラックは路上での立場は乗用車以下の最下位になる
税金払ってるんだから自分達も使う権利があるということを言う奴居るけどそれはアメリカでの価値観であり日本ではそれは間違ってる考え
つまり運送業トラックは路上での立場は乗用車以下の最下位になる
税金払ってるんだから自分達も使う権利があるということを言う奴居るけどそれはアメリカでの価値観であり日本ではそれは間違ってる考え
57 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 10:52:28.66ID:sUWRchKn0
>>44
なんだこのアホ
なんだこのアホ
45 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 08:50:56.81ID:Czp8HsL/0
最後に突っ込んだ4台目のトラック運転手も死亡とかどんだけ漫然と運転してたんだ
47 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 09:04:41.30ID:vFXsID0O0
>>45
完全に運転席潰れてたな
居眠りでノーブレーキで突っ込んだか
完全に運転席潰れてたな
居眠りでノーブレーキで突っ込んだか
51 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 09:57:38.33ID:OfMnboTf0
東名は集中工事してるから
ただでさえ交通量の多い東名で工事渋滞発生してるし
迂回の車で中央道も普段と交通量が違う
えらいこっちゃだよ
ただでさえ交通量の多い東名で工事渋滞発生してるし
迂回の車で中央道も普段と交通量が違う
えらいこっちゃだよ
53 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 10:02:05.73ID:4s4jYabQ0
>>51
例年の地獄の季節が始まったのか
例年の地獄の季節が始まったのか
54 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 10:08:30.96ID:d8WoVhoF0
日本の物流担ってる9割は
トラック輸送って事すら
知らないバカ大杉
トラック輸送って事すら
知らないバカ大杉
55 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/10(木) 10:25:44.99ID:irfhq5U60
>>54
それと事故は関係ないでしょ
それと事故は関係ないでしょ



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